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A MINI possui uma versão comercial do Clubman, chamada Clubvan. Então, por que a Land Rover também não tem um? Essa opção poderia ser o Defender 90 com teto rígido e sem janelas traseiras, o que de todo modo já é conhecido. Mas o designer Theophilus Chin preferiu uma opção mais “Premium” para um furgão da marca inglesa.

Assim, nasceu o Range Rover Evan. O nome é alusivo à Clubvan e como o conterrâneo, não possui janelas laterais traseiras. Derivado da versão cupê do Evoque, o comercial de luxo de Chin mantém todos os demais aspectos do segmento Premium, tais como rodas de liga leve, aerofólio traseiro, faróis com LEDs, etc. Enfim, o frete cobrado para levar encomendas nesse RR Evan não deverá ser dos mais baratos.

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